на брелке старлайн горит молоток что это

Содержание

Что значит молоток на сигналки СтарЛайн?

SKAAAgNhQOA 100

OwAAAgALHOA 960

Машина сегодня внезапно начала сама закрывать центральный замок через какое то время после открытия
Даже если дверь открыта

На телефоне вижу такую картинку, что это значить может?

Лада Vesta SW Cross 2018, двигатель бензиновый 1.8 л., 122 л. с., передний привод, роботизированная коробка передач — аксессуары

Машины в продаже

Комментарии 9

adeef25s 60

Предупредительный уровень датчика удара

0LMwEDpCtDZAXTHTr9879M54ymg 60

SKAAAgNhQOA 60

И даже в новый год, на автомобильном форуме, набегут грамманаци

0LMwEDpCtDZAXTHTr9879M54ymg 60

Не знаю, кто у Вас там набегает, но сначала исправьте свою позорную ошибку, а потом рассуждайте.

d69210es 60

молоток — это датчик удара сработал.
А тебе первоначально смотреть гребаные концевики, у самого такая проблема. Главное ключи не оставлять а то закроется еще машина с ними блеать

OwAAAgLPcOA 60

У вас приоткрытии двери концевик отработал? Логика такая, снимаем с охраны открываем дверь, если дверь открылась то далее все норм. Но если сигнала не увидит что дверь открывалась то закроет центральный замок. А если вы внутри то будет типа взлом.

SKAAAgNhQOA 60

и до меня докатилась проблема концевиков. ну не всех 4х же
те я открыл все двери, пока сейчас устанавливал багажник на крышу

продую, попшикаю, я конечно натренирован, что из машины всегда выходить с ключом в руках, но теперь постоянно про это помнить блин

1c74a9es 60

купи новые и смени резинки, дело 5-и минут. проблема забывается на раз

4wAAAgPYwOA 60

и до меня докатилась проблема концевиков. ну не всех 4х же
те я открыл все двери, пока сейчас устанавливал багажник на крышу

продую, попшикаю, я конечно натренирован, что из машины всегда выходить с ключом в руках, но теперь постоянно про это помнить блин

Ничего привыкнешь, у меня рука уже автоматом тянется к концевику при выходе из машины и лампы освещения салона от двери включены для контроля.

Источник

Что означает молоток на брелке сигнализации Старлайн и нужна ли дверь?

Что означает молоток на брелке сигнализации Старлайн? Он свидетельствует о срабатывании датчика удара из-за механического воздействия на автомобиль, громкого шума или случайного прикосновения прохожего к кузову. После появления сигнала необходимо проверить машину, а потом убрать значок путем нажатия на кнопку 3.

Если знак молотка на Старлайне появляется слишком часто, это означает ошибку монтажа или неправильную настройку. В таком случае можно уменьшить чувствительность сигнализации и тем самым снизить число ложных срабатываний.

Что означает молоток на брелке

Многие автовладельцы не понимают, что значит значок молотка на сигнализации Старлайн на экране. Появление этого значка свидетельствует о работе датчика удара. Последний мигает до тех пор, пока владелец не откроет машину для проверки или не нажмет специальную кнопку на брелке.

lazy placeholder

lazy placeholder

Кстати, на других охранных устройствах ложные срабатывания — это частая болезнь. Например, сигнализация Аллигатор постоянно орет и не отключается. И это проблема каждого второго пользователя.

Как убрать молоток с экрана

Многие автовладельцы не могут разобраться, что делать, если на брелке Старлайн горит молоток, и как его убрать. Главная ошибка — одинарное нажатие на кнопку 2 (означает снятие с сигнализации). Она прерывает сигнал тревоги, но символ срабатывания продолжает мигать на экране пульта. Такой алгоритм работы правильный, но не помогает решить проблему.

lazy placeholder

Если стоит вопрос, как убрать молоток с сигнализации Старлайн, можно действовать по-иному:

Нажатие на кнопку 2 после окончания тревоги означает, что она выполнит стандартную функцию и снимет машину с сигнализации. Некоторые автовладельцы, если мигает молоток на брелке сигнализации Starline, не предпринимают никаких шагов. В таком случае значок никуда не девается, ведь система сохраняет информацию для владельца. Единственный быстрый способ убрать символ — нажать на третью кнопку и тем самым опросить сигнализацию Старлайн. Это означает, что информация охранной системы обновится, а лишний символ пропадет.

lazy placeholder

Как уменьшить частоту срабатывания

Многим автовладельцам не нравится, что на брелке сигнализации горит молоток Старлайн. Причин ошибочного срабатывания может быть много:

На этом фоне возникает вопрос, как устранить проблему, если на брелке сигнализации Старлайн мигает молоток.

Уменьшите чувствительность

Как правило, ложное срабатывание означает неправильную настройку системы. Максимальная чувствительность тревожного и предупредительного уровня равна отметке 14, а минимальный 01. При установке значения 0 датчик удара отключается.

Для настройки чувствительности на примере брелка А93 сделайте следующее:

lazy placeholder

lazy placeholder

Перенесите датчик на металл

Второй способ, как избежать частого появления молотка на брелке сигнализации Старлайн — переместить чувствительный элемент на металл, к примеру, на трубу кожуха рулевого вала или металлические усилители. После переноса снова необходима регулировка.

Разделите шлейфы датчика удара и связи подальше друг от друга

Если вы обнаружили объединенные провода для упомянутых датчиков, разнесите их во избежание помех и неправильной работы.

Читайте также:  Комбинированная система смазки двигателя это

Теперь вы знаете, что означает молоток на брелке охранной системы Старлайн, в каких случаях он появляется и как убрать. В комментариях расскажите о своем опыте настройки датчика удара и трудностях, связанных с его эксплуатацией.

Источник

Значки и кнопки на брелке Томагавк: как не нажать лишнего?

lazy placeholder

Всем привет, подскажите кто может! Уже вторые сутки срабатывает первый уровень датчика удара, срабатывает в разное время. На брелке надпись SH-1 и молоток. До этого времени такой проблемы не было, возле машины точно никто не ходит. Пока писал эти строки датчик сработал 2 раза, до этого машина стояла часа четыре и все было тихо. Что делать?

Что означает молоток на брелке

Многие автовладельцы не понимают, что значит значок молотка на сигнализации Старлайн на экране. Появление этого значка свидетельствует о работе датчика удара. Последний мигает до тех пор, пока владелец не откроет машину для проверки или не нажмет специальную кнопку на брелке.

lazy placeholder

lazy placeholder

Кстати, на других охранных устройствах ложные срабатывания — это частая болезнь. Например, сигнализация Аллигатор постоянно орет и не отключается. И это проблема каждого второго пользователя.

Что означает молоток на брелке сигнализации

В этой статье автомастер Алексей Бакулин общается с читателями на тему «Что означает молоток на брелке сигнализации?».

Всем привет, подскажите кто может! Уже вторые сутки срабатывает первый уровень датчика удара, срабатывает в разное время. На брелке надпись SH-1 и молоток. До этого времени такой проблемы не было, возле машины точно никто не ходит. Пока писал эти строки датчик сработал 2 раза, до этого машина стояла часа четыре и все было тихо. Что делать?

Тоже одолела данная проблема, как вылечить е… сраный датчик? Где он вообще? Если не знаете, я сам его найду и уничтожу, не сна не отдыха измучанной душе))) Всю ночь меня эта дичь развлекала, пока не извлёк ресурс данного аттракциона из под капота… Но это ж не дело, сигнализация нужна для того что бы я спал спокойно, а тут она как бы есть, но лучше без неё…С одной стороны… А с другой машина без охраны…

Здравствуйте, AlexeyID. Молоток — это сработка датчика удара. Возможные причины кроются в ошибках монтажа. 1. Датчик закреплен на пластике и при перепадах температуры пластик щелкает и хрустит, провоцируя сработку датчика. решение — перенести датчик на металл — самое оптимальное место- труба кожуха рулевого вала или металлические усилители в панели. После переноса датчик заново отрегулировать. Наиболее адекватно он реагирует на удары во всех плоскостях, если его разместить в пространстве ПОД НАКЛОНОМ к горизонту. 2. При монтаже сигнализации были смотаны вместе шлейф модуля связи и шлейф датчика удара. Идут наводки на входы зон датчика удара при сеансах связи и прохождении сигналов по шлейфу модуля связи. решение- разделить и перепроложить шлейфы отдельно друг от друга. Эта информация общеизвестна в среде установщиков и произрастает ИЗ РЕКОМЕНДАЦИЙ производителя РЕКОМЕНДАЦИИ по С-серии Для диалоговых систем это стало еще актуальнее. 3. Возможны и более экзотические ошибки монтажа. В любом случае — надо перепроверить монтаж. Автосалоны часто грешат СКОРОСТНОЙ установкой, которая плохо совместима С КАЧЕСТВОМ. Рекомендую обратиться по месту установки, распечатав информацию по ссылке и текст этого ответа. Может быть установщики автосалона до сих пор не в курсе изложенного выше.

Теперь по поводу удаления «мусора» с экрана. Самое простое и безопасное — нажать КОРОТКО кнопку 3 брелока. Если связь есть и сеанс состоится, то на месте часов появится температура салона и отобразится ТЕКУЩЕЕ состояние всех зон охраны. Если сработки датчика удара на этот момент не будет, то молоток исчезнет с экрана. Пропадет он и при снятии/постановке охраны — то есть при выполнении любой команды, сопровождающейся сменой картинки на экране.

там отвечают такие же люди )) если ты про форум и там региться еще надо (

dj0n, нет я не про форум, я про специалистов тех.поддержки, они все же чаще с этими сигналками сталкиваются.

АА, ну да!! я написал им, но не надеюсь на их скорый ответ (

sshuttle, и на том спасибо :victory:

С ручником попробую обязательно. А ежели что, где эти провода посмотреть, если в блоке, то я пока не знаю где он находится. Хотя за пару дней начала привыкать к 10 секундам.

Одно печалит, что автомобильный Gop_Stop еще ни кто не отменял, вот и парюсь

Источник

Что означает молоток на брелке сигнализации Старлайн и нужна ли дверь?

Что означает молоток на брелке сигнализации Старлайн? Он свидетельствует о срабатывании датчика удара из-за механического воздействия на автомобиль, громкого шума или случайного прикосновения прохожего к кузову. После появления сигнала необходимо проверить машину, а потом убрать значок путем нажатия на кнопку 3.

Если знак молотка на Старлайне появляется слишком часто, это означает ошибку монтажа или неправильную настройку. В таком случае можно уменьшить чувствительность сигнализации и тем самым снизить число ложных срабатываний.

Как убрать молоток с экрана

Многие автовладельцы не могут разобраться, что делать, если на брелке Старлайн горит молоток, и как его убрать. Главная ошибка — одинарное нажатие на кнопку 2 (означает снятие с сигнализации). Она прерывает сигнал тревоги, но символ срабатывания продолжает мигать на экране пульта. Такой алгоритм работы правильный, но не помогает решить проблему.

lazy placeholder

Если стоит вопрос, как убрать молоток с сигнализации Старлайн, можно действовать по-иному:

Нажатие на кнопку 2 после окончания тревоги означает, что она выполнит стандартную функцию и снимет машину с сигнализации. Некоторые автовладельцы, если мигает молоток на брелке сигнализации Starline, не предпринимают никаких шагов. В таком случае значок никуда не девается, ведь система сохраняет информацию для владельца. Единственный быстрый способ убрать символ — нажать на третью кнопку и тем самым опросить сигнализацию Старлайн. Это означает, что информация охранной системы обновится, а лишний символ пропадет.

Читайте также:  Как измеряется объем двигателя мотоцикла

lazy placeholder

Виды обратных молотков

Слесарный инструмент для создания втягивающего ударного воздействия бывает двух типов, в зависимости от способа привода бойка:

Метод сцепления концевика обратного молотка с обрабатываемой поверхностью или деталью в зависимости от конструкции может быть: следующим:

lazy placeholder

Разновидность обратного молотка

Для реализации соединения обычно применяются специальные насадки. Их конструкция соответствует выполняемой задаче и может представлять собой механический регулируемый узел либо металлический наконечник фиксированной формы, обеспечивающий надежное соединение.

Вакуумные

Используются в кузовном ремонте для фиксации на лакокрасочном покрытии в процессе восстановления деформированных участков, ликвидации вмятин, вогнутостей без повреждения ЛКП, что отмечают отзывы. Сцепление обеспечивается созданием вакуума между резиновой присоской на концевике молотка и обрабатываемой поверхностью. Для этого используется интегрированный в ручку эжектор, питаемый сжатым воздухом компрессора. Возникающее под насадкой разрежение инициирует работу атмосферного давления, прижимающего инструмент к деформированной поверхности. Получается своего рода липучка.

С клееными присосками

Прочное соединение с корпусом авто может обеспечить специальный клей, наносимый на съемную присоску, похожую на грибочек. После рихтовки связующее размягчается нагревом и удаляется с ЛКП. Не требует последующей покраски.

Приварные

Фиксация с помощью точечной сварки применяется для выправления глубоких вмятин. В этом случае без частичного или полного снятия лакокрасочного покрытия не обойтись. Прихватка к поврежденной поверхности осуществляется с помощью специальных аппаратов для контактной сварки — споттеров, питающихся от электросети.

Механические

Этот тип сцепления реализуется чаще всего применением цанговых захватов, облегчающих демонтаж подшипников и форсунок. Для последних удобнее всего обратный молоток с пневмоприводом от воздушного шланга. Узел крепления может быть рассчитан для использования с внутренним отверстием втулки при демонтаже из посадочного гнезда. Для выпрессовки с полуосей подходят устройства, прикрепляемые к внешнему ободу подшипника, или специально сконфигурированные насадки для работы со ступицами колес.

Обратный молоток: виды, применение и ТОП-13 лучших моделей

Решение купить обратный молоток определяется специализацией его применения. Габариты инструмента могут играть существенную роль при ограниченном доступе к детали. Например, выпрессовка форсунок из закоксованных посадочных мест при ремонте дизельных двигателей автомобилей может стать невыполнимой задачей без повреждения головки блока цилиндров. Здесь нужен малый габарит инструмента, лучше всего подойдет с пневмоприводом. Цена на приспособление существенно колеблется в зависимости от способа реализации ударного воздействия и объема решаемых задач.

lazy placeholder

Обратный молоток является инструментом, реализующим ударное воздействие изнутри. Это обусловливает необходимость его применения, чтобы выпрессовывать подшипники и втулки с их мест. Также он незаменим для работ по восстановлению формы кузова.

Обратный молоток: конструкция, виды, как грамотно выбрать и пользоваться

Зная, как выглядит обратный молоток, нужно понимать, что он бывает разных видов. Все инструменты обладают практически одинаковым действием, имеющим незначительные отличия. Каждый из молотков применяется в определенных случаях для устранения того или иного вида повреждений.

lazy placeholder

Тем, кто занимается кузовным ремонтом, необходимо знать, что такое обратный молоток. Этот инструмент помогает удалить многие типы вмятин и бывает нескольких видов.

Устройство и принцип работы

Обратный молоток состоит из штыря из металла, крепежного устройства с движущейся гирей и рукояти. Инструмент позволяет устранять вмятины и иные дефекты кузовного металла. Для работы его следует прикрепить к поврежденной поверхности. Это делают вакуумом или клеем, а некоторые типы молотков приходится приваривать. Применение любого типа обратного молотка позволяет эффективно устранить многие дефекты железа. Работать им следует осторожно. Неаккуратные действия не удалят повреждение, а ухудшат состояние металла.

Принцип работы обратного молотка таков:

Определение чувствительности сигнализации и регулировка датчика

Двухуровневый датчик, установленный по умолчанию в системе Старлайн действует на так называемом пьезо-эффекте. Звуковая волна доходит до корпуса автомобиля еще до удара. Это обеспечивается только плотным креплением датчика на металлический элемент, непосредственно связанный с кузовом. Для настройки чувствительности убавляются обе зоны, но прибавляется зона предупреждения, находящаяся напротив зеленого индикатора. После автомобиль устанавливается в режим охраны и по истечении 40 секунд необходимо аккуратно ударить по корпусу.

lazy placeholder

Как выбрать

Людям, постоянно занимающимся кузовным ремонтом машин, необходимо иметь все типы обратных молотков. Нужно купить насадки и присоски разных размеров. Это позволит устранять вмятины любого вида и происхождения на деталях кузова как беспокрасочным методом, так и под последующее покрытие.

Водителям, которые делают такие работы изредка, можно обойтись молотками с вакуумными или клеевыми присосками. Для удаления повреждений вакуумным инструментом потребуется компрессор. А для манипуляций с клеем понадобится растворитель и скрепляющее средство. Такую химию нужно покупать регулярно и следить за сроком годности. Желательно иметь присоски разного размера. Инструмент со сварочной фиксацией нужен тем, кто собирается устранять значительные дефекты железа. Для работы с ним могут потребоваться навыки маляра, так как при этом способе необходима покраска элемента.

Работать обратными молотками рекомендуется в гараже. Методика требует опыта. Учиться следует на ненужных металлических предметах.

Общие положения о настройке системы

ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ сократить расход топлива! Не верите? Автомеханик с 15-летним стажем тоже не верил, пока не попробовал. А теперь он экономит на бензине 35 000 рублей в год! Читать дальше»

Чувствительность сигнализации Старлайн настраивается самостоятельно. Для этого необходимо найти определенное положение для установки датчика удара. Инструкция гласит, что производитель рекомендует интегрировать систему распознавания в основание рулевой колонки. Датчик оснащен двумя тончайшими механизмами регулировки, позволяющими регулировать чувствительность. Для этого используется стандартная крестовая отвертка. Для уменьшения показателя механизм поворачивается влево, а для увеличения, соответственно, вправо.

Причинами постоянного срабатывания сигнализации являются:

Важно: Если настройка чувствительности не помогает и блок управления прочно закреплен, но проблема постоянного срабатывания сигнализации осталась то это говорит о том, что датчик сломан. Необходимо обратиться в сервисный центр для его замены.

Уменьшение чувствительности

Если в автомобиль по умолчанию установлена штатная сигнализация, то расположение блока управления и датчика удара можно найти в сервисной книге. В противном случае лучшим выходом из положения станет ориентир на кнопку Valet, от которой отходят провода. По ним можно найти системы. Блок управления будет вмонтирован в область педального узла. Для уменьшения чувствительности важно обнаружить на блоке элемент управления, который отвечает за эту функцию. Необходимо выставить показатели чуть выше среднего предела и не ниже 4-5 единиц. В ином случае система оповещения будет работать неправильно, а в результате чувствительность станет крайне слабой и неспособно передать сигнал о серьезных нанесенных повреждениях корпусу и колесам автомобиля. Другим важным фактором уровня чувствительности является положение антенного модуля. При ее установке на лобовом стекле фактически исключается срабатывание системы при плотном ударе по колесам и в заднюю часть корпуса. Настройка параметров системы происходит простой переноской модуля на другую часть стекла с последующим ударным тестом.

Читайте также:  Коробка передач на мотоблок вейма

Как уменьшить частоту срабатывания

Многим автовладельцам не нравится, что на брелке сигнализации горит молоток Старлайн. Причин ошибочного срабатывания может быть много:

На этом фоне возникает вопрос, как устранить проблему, если на брелке сигнализации Старлайн мигает молоток.

Уменьшите чувствительность

Как правило, ложное срабатывание означает неправильную настройку системы. Максимальная чувствительность тревожного и предупредительного уровня равна отметке 14, а минимальный 01. При установке значения 0 датчик удара отключается.

Для настройки чувствительности на примере брелка А93 сделайте следующее:

lazy placeholder

lazy placeholder

Перенесите датчик на металл

Второй способ, как избежать частого появления молотка на брелке сигнализации Старлайн — переместить чувствительный элемент на металл, к примеру, на трубу кожуха рулевого вала или металлические усилители. После переноса снова необходима регулировка.

Рейтинг лучших обратных молотков

Обзор некоторых моделей кратко описывает их характеристики и область использования. Круг задач, для решения которых потребуется купить обратный молоток, способна сузить лишь его цена. Специализированные инструменты стоят дороже, несмотря на ограниченность применения. Но и качество их изготовления, как правило, выше.

Обратный молоток Force 665b

Этот универсальный набор подойдет для рихтовщика. Использование его поможет восстановить геометрию кузова приложением локального втягивающего усилия. В комплект входят приспособления в виде насадок на несущий штырь, по которому скользит ударный грузик весом около 4 килограммов.

lazy placeholder

Обратный молоток Force 665b

Имеются крючья для захвата и выправления трубчатых конструкций, насадка для точечной прихватки рихтуемой поверхности и плоские приварные лопатки. Есть полуметровая цепь с крюком.

Для использования с конкретной целью из отдельных частей, входящих в набор, собирается соответствующая конфигурация. Все детали помещены в предусмотренные для них места удобного транспортабельного футляра из жесткого пластика.

Молоток обратный Blue Weld 722952

Приспособление является частью универсального сварочного комплекта TELWIN для споттера артикул 802604. Может быть использовано с аппаратами этого производителя марок Digital Car Puller 5000/5500, Digital Car Spotter 5500, Digital Plus 5500.

lazy placeholder

Молоток обратный Blue Weld 722952

Основная сфера применения — работа с вмятинами различной конфигурации, выправление дефектов кузова и его несущих частей методом, реализующим ударное воздействие изнутри. Сцепление с металлическими элементами обеспечивается контактным привариванием концевика BlueWeld 722952 с помощью электрического споттера. Последующее постукивание бойком по ручке обеспечивает постепенное выравнивание поверхности и устранение ее дефектов за счет возникающего усилия изнутри. Пружина в месте крепления насадки предохраняет ее от случайного воздействия грузика.

Обратный молоток для внутренних и внешних подшипников «МАСТАК» 100-31005C

Специализированный набор включает в себя трехлапые съемники с захватом обода или втулки демонтируемой детали. Литой стержень со стопором представляют собой единое целое, по которому скользит ударная гирька. Т-образная рукоять обеспечивает удобный хват инструмента при работе. Фигурная проточка грузика под ладонь предусматривает наличие двух предохранительных упоров с торцов для предотвращения травмирования рук.

lazy placeholder

Фиксация захватов обратного молотка для снятия подшипников с осей обеспечивается упорной гайкой с накаткой, прижимающей насадку к стержню. Выемка из гнезд проводится с помощью адаптера с расклинивающим лапы съемника конусом. Все компоненты набора изготовлены из высококачественной стали.

Универсальный обратный молоток с принадлежностями «МАСТАК» 100-40017C

Целью использования данного набора является демонтаж подшипников и втулок с полуосей, ступиц, а также других работ по выпрессовке сопрягаемых вращающихся частей. Съемные лапы могут устанавливаться на двух- или трехконцевой кронштейн, навинчивающийся на стержень. Таким образом обеспечивается подходящий захват снимаемой детали.

lazy placeholder

В комплект входят 2 приспособления отличающейся конфигурации для работ при разборке ступицы. Применение обратного молотка не ограничивается выпрессовкой внутренних и внешних подшипников. Имеется насадочное приспособление со специальным шурупом для прихватки контактной сваркой к деталям кузова. Это расширяет функционал инструмента для использования при рихтовке автомобиля.

Обратный рихтовочный молоток с комплектом принадлежностей «МАСТАК» 117-00009C

Специализированный набор для восстановления геометрии поверхностей и несущего профиля металлических конструкций. Для сцепления с элементами, подвергающимися ударному воздействию, применяются 2 способа:

lazy placeholder

Реализация обоих методов осуществляется с использованием специальных фигурных насадок, которые будут удобны для каждого конкретного случая:

Рукоять приспособления навинчивается на стержень при сборке инструмента. Весь комплект поставляется в жестком пластмассовом футляре, удобном для хранения и переноски.

Набор F-664A: съемник подшипников с обратным молотком универсальный 26 предметов в кейсе

Комплект инструмента для выпрессовки деталей из посадочных гнезд, с осей и ступиц. Поставляется в виде универсального ударного механизма. Состоит из литого стержня со скользящим по нему грузом и набора специальных насадок, предназначенных для захвата и удержания демонтируемых элементов. Рукоять Т-образная, отделена от бойка литой наковальней.

Смотрите также

Комментарии 47

Тоже одолела данная проблема, как вылечить е… сраный датчик? Где он вообще? Если не знаете, я сам его найду и уничтожу, не сна не отдыха измучанной душе))) Всю ночь меня эта дичь развлекала, пока не извлёк ресурс данного аттракциона из под капота… Но это ж не дело, сигнализация нужна для того что бы я спал спокойно, а тут она как бы есть, но лучше без неё…С одной стороны… А с другой машина без охраны…

Для Заметки скажу, вот что; отключение сигнализации пультом помогает на несколько минут, после машина опять включает режим сирены, решил поставить бесшумный режим нажав : длительно первую кнопку на пульте и после короткого сигнала, коротко вторую кнопку, на дисплее появился значок

Источник

Поделиться с друзьями
admin
Ваша безопасность
Adblock
detector